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亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 _我们落后了?土耳其完成“世界首次无人机发射空空弹”,性能如何

时间:46分钟前   阅读:8

皇冠信用登3代理(www.HGTY.us)如何开申请会员_账号)皇冠信用网_怎么注册代理—皇冠信用网招登1登2登3皇冠信用网平台出租)名不见经传的土耳其,突然搞起了无人机空战!据土耳其媒体报道,近期土耳其知名的无人机企业Bayraktar在土耳其锡诺普附近的海岸,使用其研制的KIZILELMA(红苹果)无人战斗机,完成了“世界上首次无人机发射超视距空对空导弹”的壮举亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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消息传来土耳其举国欢腾,甚至连土耳其大使馆都在自己的公众号上发了相关消息,将这“世界首次”的创举称为“航空史上的崭新篇章”亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。咋回事,这下又让土耳其装到了?这个所谓的KIZILELMA无人机到底性能如何?

KIZILELMA的来头

先说这个KIZILELMA无人机本身,该型无人机是土耳其著名的无人机制造企业、制造了TB-2型无人机的Bayraktar的产品亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。咱们查阅之前的文章,该机是在2022年11月20日完成的高速滑跑试验,2022年底完成首飞。

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KIZILELMA无人机最吸引眼球的外形特征,是用了一个类似于歼-20型战斗机的气动布局,菱形机头、两侧梯形截面嘉莱特进气道、带上反角的鸭翼、前伸边条与后缘带前掠的梯形翼、安装在延伸尾撑上的双倾斜垂尾亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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当年刚拖出来的时候,就有人嘀咕说,这不是照抄歼-20的气动外形的嘛?同时从现场的一些细节照片来看,KIZILELMA的蒙皮、各种维修口盖等基本使用了锯齿状结构,可以发现在低可探测性能上还是比较用心的,甚至比Kaan这款土耳其的“五代机风味战斗机”要靠谱亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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在基本数据和飞行性能上,翼展10米,机长14.7米,机高3.3米,安装一台土耳其-乌克兰BSS合资企业生产的乌克兰设计AI-25TLT涡轮风扇发动机,推力1.72吨/16.87千牛亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。该机最大起飞重量6吨,载弹量1.5吨,最大速度900千米/时,巡航速度740千米/时,续航范围930千米,续航时间5小时,升限12000米,巡航高10668米。总的来说,该机的飞行性能比较一般。

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而从航电系统上,KIZILELMA无人机据称配备了人工智能飞行系统亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。不仅可以通过卫通实施人在回路控制,最关键的是具备人工智能介入下的自主飞行控制能力。该机在进入PT-5原型机阶段后,基本上安装了完备的航电和火控系统。

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据Bayraktar公司介绍说,KIZILELMA无人机配备了土耳其自行研制的MURAD型有源相控阵雷达系统、TOYGUN光电瞄准系统(EOTS),具备一定的对空、对面探测瞄准能力,可以携带土耳其自行研制的多种对空、对面武器弹药亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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因此从性能上以及装备定位上来讲,KIZILELMA无人机被土耳其方面称之为无人战斗机、可以搭配F-16战斗机作战的忠诚僚机好像没啥问题亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

无人机空空弹测试

那么亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 ,这次被土耳其各路媒体集中报道,连土耳其大使馆都下场的KIZILELMA无人机所谓“首次发射空对空导弹”,到底是怎么个事?

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其实在这事儿之前亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 ,该型无人机已经进行过多次携带航空武器弹药的测试了,而此次KIZILELMA无人机实机实弹发射空对空导弹,根据土耳其方面的说法,事实上是分为两个阶段实施:

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第一阶段是在上个月20日,参与测试的飞机是KIZILELMA无人机、还有两架土耳其空军临时调来的F-16战斗机,测试中其中一架F-16战斗机和KIZILELMA无人机组成长僚机编队,负责观察KIZILELMA无人机的状态亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

而另外一架F-16战斗机则位于50千米之外展开战术机动,由KIZILELMA无人机使用机载MURAD有源相控阵雷达系统,对这架50千米外的F-16战斗机实施模拟锁定,并向挂架发出模拟发射信号,模拟发射导弹并由地面指挥部判定“击落”目标亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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在完成了第一阶段测试的基础上,11月底12月初,KIZILELMA无人机正式开始了第二阶段测试,也即实弹试射亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。测试程序和第一次测试基本一样,只不过担任目标的从F-16战斗机换成了靶机,使用的导弹也从模拟发射变成了实际发射土耳其自行研制的GOKDOGAN(游隼)空对空导弹。

根据土耳其方面公布的信息,此次测试依然是首先由KIZILELMA无人机使用MURAD雷达发现目标,在锁定目标后,地面指挥人员发出发射指令,发射GOKDOGAN导弹击中目标,从而完成了此次无人忠诚僚机发射空对空导弹超视距拦射测试亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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看起来亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 ,KIZILELMA无人机没毛病,总体设计像模像样的,这次测试也没毛病,导弹也确实是从KIZILELMA无人机的机翼底下发射出去、命中目标的,那么如何评价这次测试呢?

KIZILELMA的性能

咱的观点吧,测试没毛病,但是含金量就不好说了亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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首先,从这次测试的科目设计来看,不算复杂,属于KIZILELMA无人机“自锁自导”,全过程都是该无人机自己在参与亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。使用机载相控阵雷达系统自主发现目标,然后自己锁定目标,自己发射导弹。而在测试的过程中,地面控制人员也是频繁介入,比如对目标的探测和导弹发射的时机进行了多次人工复核。

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这个测试科目的设计,怎么说呢?有点儿像是一次常规的超视距空战拦射,只不过是将有人机给换成了无人机,坐在座舱里的飞行员改成了坐在地面上而已亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。仅此一个细节就能看出,这个“无人战斗机首次发射空对空导弹击中目标”的含金量到底有几斤几两了。

毕竟我们就不说真正的无人空战了——就算是有人战斗机的空战,现在自己探测、自己锁定、自己发射的战法,都已经开始被A射B导,谁在有利位置谁负责探测,谁在有利位置谁负责进攻给取代了亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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而无人战斗机空战、无人战斗机-有人战斗机的协同空战,在一定程度上更体现出分布式交战的特点亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。A射B导某种程度上来讲,都已经是比较早期的协同项目了,而这也是有人-无人机协同空战真正的要义。

从这个角度来讲,土耳其这次测试的这个无人机发射空对空导弹打击目标,虽然噱头足够大,但是呢不算是一个多新颖的军事技术了亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。再说了,这次KIZILELMA无人机的测试,无人机的性能到底如何?还不好说呢。

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这就从11月20日的首次测试,KIZILELMA无人机是在不到50千米外锁定F-16战斗机大小的目标就可见一斑了亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。你说50千米锁定F-16这种典型的战斗机类目标,这是个什么情况?连米格-29的N019雷达在无干扰的情况下,都不至于在这么近的距离上才能锁住F-16战斗机。

而KIZILELMA无人机理论上来说,配备的还是土耳其自己研制的有源相控阵雷达,从其据说有1100多个T/R模块来看,该相控阵雷达最起码应该不亚于FC-1 Block3型战斗机配备的KLJ-7A型雷达才对,对F-16战斗机典型的截获距离应该不亚于200千米亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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结果现在性能缩水成这个样子?要么是为了测试求稳没有发挥出雷达的全部性能,要么就是雷达受限于机体的能源供应发挥不出最大性能亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。我们考虑到KIZILELMA无人机使用的是马达西奇的AI-25-TLT发动机,最大推力还不到2吨,甚至比L-15使用的马达西奇AI-222-25型发动机的推力还要小一些。

要知道我们的L-15在安装有源相控阵雷达用于外贸时都进行了精心调整,土耳其一个机体比L-15的机头小、发动机推力有限的型号,能安装比L-15的某个外贸型号性能更强大的相控阵雷达用于空战?大伊万认为不可想象亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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更不用说亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 ,就算是无人忠诚僚机,就看我们今年九三大阅兵上拿出来的那两款,那可是已经……算了还是不说具体的了,你说那两款忠诚僚机还没打过对空武器,但你说我们的攻击-11没打过对空武器,你自己信不?

同时,忠诚僚机这种东西,最大的问题并不是怎么把它造出来,最大的问题是怎样用AI给它赋能,这是需要巨大的算力和算法在背后进行支撑的亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。

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同样是忠诚僚机,看着都是一个机身两个机翼亚特兰大老鹰 vs 洛杉矶快船 。可能机与机之间的差距,比人和狗之间的差距都要大,背后事实上是一个国家总体国力、在人工智能领域的技术积淀的较量。而这一切,土耳其差的还远呢,搞搞噱头给大家当赢学就算了,别自己当真。

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